| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | CAMEL |
| 인증: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| 모델 번호: | VRL3, VRL4, VRL5 |
| 최소 주문 수량: | 20FT |
| 포장 세부 사항: | 패킹상자, 통, 팔레트 |
| 배달 시간: | 30 일 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력: | 매년마다 3800만의 유닛 |
| 이름: | 시작 정지식과 자동차를 위한 납축 AGM 배터리 | 항목: | 자동차 조보식 배터리 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 리드 산 | 용법: | 차, 경량 트럭, SUV, 미니밴 |
| 기능: | 크랭킹, 조명, 점화, 시작-정지 | OEM: | 이용 가능하고 받아들일 수 있습니다 |
| 타입: | MF 배터리, AGM 배터리, SMF 배터리 | 표준: | EN, JIS,로서, BCI |
| 강조하다: | SUV 배터리 시작정지 시스템,AGM 배터리 시작정지 시스템,아그텀 조보식 배터리 ISO50001 |
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시작 정지 시스템이 있는 자동차용 납산 AGM 배터리
AGM은 Absorbed Glass Mat의 약자입니다.AGM 배터리는 일반 배터리와 달리 전해질 액체(배터리 산)가 황산이 자유롭게 떠 있는 대신 스폰지처럼 유리 매트에 흡수됩니다.자동차 기술의 발전에 따라 배터리에 대한 수요도 증가하고 있습니다.그만큼AGM 배터리는 더 높은 에너지 소모 및 수요에 대처하도록 설계되었습니다. Stop-Start 기술을 사용하려면 배터리가 더 높은 출력을 제공해야 합니다.Stop-Start가 활성화된 경우 차량이 정지해 있을 때 연료를 절약하기 위해 차량의 엔진이 공회전하지 않고 꺼집니다.AGM 배터리는 자동차가 멈췄을 때 출발할 준비가 되었을 때 신속하고 원활하게 다시 출발하도록 합니다.
제품 특징
1. 내구재, 3배 주기 생활.
2. 일반 배터리와 비교하여 시동 전류가 30% 더 높기 때문에 빈번한 시동 및 정지에 적합합니다.
3. 우수한 충전 수용 및 빠른 충전.
4. 360° 안전한 배치, 누출 위험 없음.
제품 모델
| 유형 | 20시간(아) | CCA/톱(A) |
치수(mm) L*W*H |
단말기 (레이아웃/유형) |
길게 누르기 |
무게 (킬로그램) |
| VRL0 40 H3 | 40 | 420 | 175*175*190 | 0/1 | B13 | 12 |
|
VRL1 50 H4 |
50 | 570 | 207*175*190 | 0/1 | B13 | 15 |
|
VRL2 60 H5 |
60 | 640 | 242*175*190 | 0/1 | B13 | 17.6 |
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VRL3 70 H6 |
70 | 760 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 20.5 |
애플리케이션
1. AGM 배터리는 첨단 Start-Stop 시스템이 장착된 차량에 적용됩니다.
낙타 소개
1980년에 설립된 Camel Group Co., Ltd.(재고 번호: SH601311)는 납축전지의 R&D, 생산 및 판매를 전문으로 하며 EV 리튬이온 배터리 생산과 사용된 배터리 재활용을 보완합니다.Camel은 아시아에서 가장 크고 선도적인 자동차 배터리 제조업체입니다.
현재 Camel에는 CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF의 네 가지 주요 브랜드가 있습니다.자동차 스타터 배터리, 시작-정지 배터리, 리튬 이온 배터리, 트랙션 배터리 등을 포함하는 400개 이상의 제품 유형이 있습니다. 낙타 배터리는 자동차, 트럭, 농업용 차량, 골프 카트, 전기 자동차 및 기타 응용 분야에서 널리 사용됩니다.
Camel Group의 핵심 경쟁력은 진취적이고 혁신적인 관리 및 기술 팀을 기반으로 하는 지속적인 독립적 혁신, 명확한 개발 전략 및 효율적인 실행에서 비롯됩니다.업계에서 기술 리더십을 확보하기 위해 Camel은 지속적으로 R&D 투자를 늘리고 세계 최고의 자동 생산 라인과 첨단 R&D 및 테스트 장치를 도입했습니다.회사 산하의 전문 R&D 연구소는 국가급 기업 기술 센터로 인정받고 있습니다.Camel에는 학자 전문가 워크스테이션과 국가 수준의 실험실도 있습니다.국가가 지원하는 첨단 기술 기업인 Camel은 신에너지 자동차 분야에 전향적으로 진출하여 녹색 에너지 제조 및 재활용에 전념하고 인류를 위한 저탄소 생활을 개척했습니다.
자주하는 질문
1. 배터리 폭발 가능성이 있는 이유는 무엇입니까?어떻게 예방할 수 있습니까?
A: 배터리 충전 과정에서 많은 수소와 산소가 생성됩니다.혼합 가스의 농도가 공기 중 4%에 도달할 때 느슨한 전선 연결로 인해 발생하는 스파크 또는 외부의 화염이 간섭하면 폭발이 발생할 가능성이 있으며 이로 인해 배터리가 손상되거나 사람과 물건이 다칠 수도 있습니다.예방법은 아래와 같습니다.
ㅏ.충전된 전력을 제어하고 과충전을 방지하여 탈기된 가스의 양을 줄입니다.
비.충전 중에는 배터리 근처에서 화기를 피하고 통풍이 잘 되도록 하십시오.
씨.충전 중에는 느슨한 연결로 인한 스파크를 방지하기 위해 연결이 단단해야 합니다.
디.정전류 및 제한 전압 충전 방식을 채택하여 가스 방출이 적습니다.
이자형.단락으로 인한 스파크 또는 화재 및 폭발을 방지합니다.
에프.유지 보수가 필요 없는 밀폐형 배터리의 가스 제거 구멍을 막지 마십시오. 그렇지 않으면 증가된 내부 압력이 너무 높게 축적되어 부풀어 오르거나 심지어 폭발할 수도 있습니다.
2. 왜 용량이 줄어드나요?
A: 배터리가 사용 중 용량이 부족하거나 용량이 정격 용량 값을 충족하지 못하는 경우 먼저 충전 부족 또는 사용 후 충전 부족 가능성을 고려해야 합니다.전해액 농도가 너무 낮거나 충전 후 전해액 레벨이 증가했는지 확인하십시오.
ㅏ.황산화(과충전, 반복충전, 탈황을 위한 수치료법)
비.전해액 오염(증류수로 여러 번 세척 후 전해액 교체)
씨.배터리가 부분 단락을 보이는지 여부.
디.서비스 수명이 끝날 때 그리드 부식, 플레이트 파손, 활성 물질 흘리기 등과 같은 현상.
